음료·주류 배송 — 중량 적재와 공병 회수
음료·주류 배송은 병·캔·박스처럼 무거운 물량이라 부피보다 중량으로 차량 적재 한도에 먼저 걸리고, 거래처마다 빈 병·공병·빈 용기 회수가 매번 따라옵니다. 회수차를 따로 보내면 같은 거래처를 두 번 돌게 됩니다. SEECARGO는 차량별 중량 적재 한도를 배차 제약으로 넣어 과적 없이 배정하고, 빈 용기 회수를 배송 동선에 묶어 가는 길은 배송·오는 길은 회수로 채웁니다. 물량의 무게와 회수량에 맞는 차종을 매칭해, 한 동선에서 배송과 회수를 함께 끝냅니다.
음료·주류 배송에는 다른 품목에 없는 두 가지 특징이 있습니다. 하나는 무게 — 병·캔·박스는 작아도 무거워서 적재함에 자리가 남아도 차량 중량 한도에 먼저 걸립니다. 다른 하나는 회수 — 거래처마다 빈 병·공병·빈 용기가 매번 쌓이고, 이걸 받아 와야 합니다. 이 둘을 따로 보면, 과적 아니면 빈 차 왕복 둘 중 하나에 부딪힙니다.
무게와 회수, 두 가지가 동시에 걸린다
일반 배송은 적재함에 들어가면 끝이지만, 음료·주류는 다릅니다. 싣는 무게와 받아 올 회수량을 같이 계산해야 동선이 성립합니다.
무게를 무시하면 과적이 되고, 회수를 따로 처리하면 같은 거래처를 두 번 돕니다. 그래서 음료·주류는 무게와 회수를 한 배차 안에서 같이 푸는 것이 핵심입니다.
배송·회수 따로 vs 한 동선 통합
| 항목 | 따로 처리 | 한 동선 통합 |
|---|---|---|
| 적재 기준 | 부피만 보고 실음 | 중량 한도 반영 |
| 빈 용기 회수 | 회수차 따로 | 배송차로 흡수 |
| 거래처 방문 | 같은 곳 두 번 | 한 번에 |
| 빈 주행 | 올 때 빈 차 | 오는 길에 회수 |
| 차종 | 감으로 선택 | 무게·회수량 매칭 |
SEECARGO는 이렇게 해결합니다
핵심은 싣는 무게와 받아 올 회수를 한 배차에서 같이 푸는 것입니다. 가는 길은 배송, 오는 길은 회수로 채웁니다.
- 중량 적재 한도 반영 — 차량별 중량 한도를 배차 제약으로 넣어, 부피가 아니라 무게 기준으로 과적 없이 배정합니다.
- 빈 용기 회수 동선 통합 — 거래처별 회수를 배송 동선에 묶어, 배송으로 비운 공간과 복귀 길에 회수를 끼워 받아 옵니다.
- 차종 매칭 — 싣는 무게와 받아 올 회수량에 맞는 차종에 배정해, 한 동선에서 배송과 회수를 함께 끝냅니다.
음료·주류는 무겁고, 빈 용기는 매번 돌아옵니다. 무게와 회수를 한 배차에서 같이 풀면, 같은 차량으로 과적 없이 배송과 회수를 한 번에 끝낼 수 있습니다.
작게 시작할 수 있습니다
관리자는 별도 설치 없이 PC 브라우저에서 바로 시작하고, 보유 차량의 중량 한도와 거래처별 회수 품목만 등록하면 됩니다. 시작은 ‘하루치 운영 데이터’ 한 번이면 충분합니다. SEECARGO는 그 데이터로 중량 한도를 지키면서 회수를 배송 동선에 얼마나 흡수할 수 있는지를 먼저 보여 드리는 무료 배차 진단을 제공합니다.