라스트마일 — 권역·회전·시간지정 자동화
이커머스 라스트마일은 하루 수백 건의 소량 배송이 흩어져 있고, 시간지정 주문까지 섞여 있어 권역을 어떻게 나누고 몇 회전을 돌릴지 손으로 풀기 어렵습니다. 묶음이 어긋나면 같은 동네를 두 번 돌고, 시간지정을 놓치면 재배달이 쌓입니다. SEECARGO는 흩어진 다건을 권역과 회전 단위로 묶어 최적 동선을 짜고, 시간지정 주문은 그 시간창 안에 들어오도록 순서를 배정합니다. 차량 용량이나 시간상 그날 다 돌 수 없는 건은 배차 단계에서 미리 표시해, 무리한 약속과 재배달을 줄입니다.
이커머스 라스트마일은 ‘큰 짐 몇 개’가 아니라 ‘작은 짐 수백 개’의 싸움입니다. 한 건 한 건은 가볍지만, 도시 곳곳에 흩어져 있고 거기에 “오후 2~4시 사이”처럼 시간지정까지 섞입니다. 이 물량을 어떤 권역으로 나누고 한 차가 몇 회전을 돌지 손으로 풀면, 같은 동네를 두 번 돌거나 시간지정을 놓쳐 재배달이 쌓입니다.
다건 소량 배송이 어려운 이유
라스트마일이 까다로운 건 건수가 많아서만이 아닙니다. 여러 제약이 동시에 걸리기 때문입니다.
세 가지가 겹치면, 묶음 한 번 어긋날 때마다 빈 주행과 재배달이 따라옵니다. 그리고 그날 다 돌 수 있는지조차 출발해 봐야 아는 경우가 많습니다.
손배차 vs 권역·회전 최적화
| 항목 | 손배차 | 권역·회전 최적화 |
|---|---|---|
| 권역 묶음 | 담당자 감 | 위치 기반 자동 묶음 |
| 회전 수 | 경험으로 추정 | 용량·시간으로 계산 |
| 시간지정 | 놓치기 쉬움 | 시간창 안에 배정 |
| 중복 동선 | 같은 동네 두 번 | 한 번에 |
| 미배송 | 출발 후 발견 | 배차 단계에 표시 |
SEECARGO는 이렇게 해결합니다
핵심은 흩어진 다건을 권역과 회전으로 묶고, 시간지정을 먼저 고정하는 것입니다.
- 다건 권역·회전 최적화 — 흩어진 소량 건을 위치·용량·시간으로 권역과 회전 단위로 묶어, 같은 동네를 두 번 도는 중복을 줄입니다.
- 시간지정 준수 — 시간지정 건을 지정 시간창 안에 방문하도록 순서를 먼저 고정하고, 나머지 건을 그 사이에 채웁니다.
- 미배송 사전 표시 — 차량 용량·가용 시간으로 그날 못 도는 건을 배차 단계에서 표시해, 무리한 약속과 재배달을 줄입니다.
라스트마일은 건수가 많을수록 손배차의 한계가 빨리 옵니다. 권역·회전·시간지정을 함께 풀면, 같은 차량으로 더 많은 건을 약속한 시간에 닿게 할 수 있습니다.
작게 시작할 수 있습니다
관리자는 별도 설치 없이 PC 브라우저에서 바로 시작하고, 그날 배송지 목록과 보유 차량만 등록하면 됩니다. 시작은 ‘하루치 운영 데이터’ 한 번이면 충분합니다. SEECARGO는 그 데이터로 권역·회전을 얼마나 줄이고 시간지정을 얼마나 지킬 수 있는지를 먼저 보여 드리는 무료 배차 진단을 제공합니다.