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배차 시스템 교체, 시뮬레이션으로 먼저 비교

SEECARGO·2026.10.05· 검토읽는 시간 19분
한눈에 보는 답

이미 배차·라우팅 툴을 쓰고 있어도, 그 툴이 시간창·냉장·과적·권역 같은 현장 제약을 충분히 반영하지 못하면 결국 담당자가 결과를 손으로 고치게 됩니다. SEECARGO는 20여 개 현장 제약 옵션을 적용해 배차를 만들고, 옵션 조합을 바꿔가며 여러 안을 시뮬레이션해 비교할 수 있습니다. 각 안의 주행거리·시간·차량 대수·비용을 숫자로 나란히 보여줘, 관리자는 최적안만 고르면 됩니다. 바꾸기 전에 정말 나아지는지부터 확인할 수 있습니다.

많은 본사 물류팀이 이미 어떤 형태로든 배차·라우팅 툴을 씁니다. 그런데 “툴이 짜준 대로 그냥 나가나요?”라고 물으면, 대개 “아니요, 결국 손봐요”라는 답이 돌아옵니다. 시간창, 냉장·냉동, 과적, 권역 같은 현장의 제약이 충분히 반영되지 않아서죠. 툴이 없는 게 문제가 아니라, 현장이 안 맞는 게 문제입니다.

배차 시스템 교체 판단 한눈에 보기 — 현장 제약과 시뮬레이션 비교

툴은 있는데, 왜 매번 손이 갈까

기본 경로만 빠르게 짜는 툴은 ‘최단 거리’는 잘 찾습니다. 하지만 현장은 거리만으로 돌아가지 않습니다. 점포마다 입고 시간이 다르고(시간창), 상온·냉장·냉동이 한 차에 섞이고, 성수기엔 물량이 넘치고, 권역은 매일 출렁입니다. 이걸 못 풀면, 담당자는 결국 결과를 받아 손으로 다시 고칩니다.

일반 툴이 자주 놓치는 현장 제약 — SEECARGO는 옵션으로 반영 ✓이중 시간창오전·오후 입고창 ✓가변격벽상온·냉장·냉동 혼적 ✓과적 허용 배차멈추지 않고 마킹 ✓유연 권역물량 따라 조정 ✓자차·용차고용유형별 비용 ✓진입 높이·차종현장 맞춤 매칭

일반 배차 툴 vs SEECARGO

항목일반 배차/라우팅 툴SEECARGO
현장 제약기본 경로 위주20여 개 옵션 반영
시간창·냉장·과적약하거나 일부만함께 반영
결과받아서 손으로 수정여러 안 비교 후 선택
비교 방식단일 안주행거리·시간·차량·비용 숫자 비교
정산 근거부족맵매칭 거리·비용 숫자 제공

SEECARGO는 이렇게 해결합니다

SEECARGO는 현장 제약을 20여 개 옵션으로 반영해 배차를 만들고, 옵션을 바꿔가며 여러 안을 시뮬레이션합니다. 바꾸기 전에 먼저 숫자로 비교하는 게 핵심입니다.

여러 옵션으로 시뮬레이션 → 숫자로 비교 → 최적 선택 (예시) 안 1 주행거리940 km 주행시간9시간 10분 차량12대 투입비용1,120만원 안 2 주행거리900 km 주행시간8시간 40분 차량11대 투입비용1,040만원 ✓ 최적 선택 안 3 주행거리870 km 주행시간8시간 20분 차량10대 투입비용990만원
  • 20여 개 옵션 반영 — 시간창·냉장·과적·권역 등 현장 제약을 단순화 없이 배차에 넣습니다.
  • 여러 안 시뮬레이션 — 옵션 조합을 바꿔 여러 배차안을 만들고, 각 안의 주행거리·시간·차량·비용을 숫자로 나란히 보여줍니다.
  • 바꾸기 전 검증 — 지금 방식과 결과를 숫자로 비교해, 정말 나아질 때만 바꿉니다.

작게 시작할 수 있습니다

관리자는 별도 설치 없이 PC 브라우저에서 바로 시작하고, 데이터는 엑셀 업로드 또는 API 연동으로 옮길 수 있습니다. 시작은 ‘하루치 운영 데이터’ 한 번이면 충분합니다. SEECARGO는 그 데이터로 예상 절감 포인트를 먼저 보여 드리는 무료 배차 진단을 제공합니다.

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자주 묻는 질문

지금 쓰는 툴을 꼭 버려야 하나요?
아니요. 먼저 무료 배차 진단으로 현재 방식과 SEECARGO 결과를 숫자로 비교해 보고, 정말 나아질 때만 바꾸시면 됩니다.
우리 현장은 제약이 까다로워요. 시간창에 냉장·냉동, 과적까지 겹칩니다.
20여 개 옵션을 조합해 한 번에 반영합니다. 제약이 까다롭게 겹칠수록 기본 경로만 짜는 툴과 차이가 더 커집니다.
데이터 옮기는 게 부담돼요.
엑셀 업로드 또는 API 연동으로 시작할 수 있고, 시작은 하루치 운영 데이터면 충분합니다.
시뮬레이션에 나온 주행거리·시간이 실제 현장과 맞나요?
거리는 맵매칭 기준으로 계산해 숫자로 제시합니다. 도입 전 기존 수기 노선과 자동 노선을 함께 돌려 소요시간을 대조하고, 일방통행·진입 제약 같은 현장 변수를 데이터에 반영해 정합도를 맞추는 검증 단계를 두는 것을 권합니다.
전사 교체 없이 일부만 먼저 적용해 볼 수 있나요?
네. 한 권역이나 한 물류센터만 먼저 SEECARGO로 배차하고 나머지는 기존 방식을 유지하며 결과를 비교할 수 있습니다. 데이터는 엑셀 업로드나 API 연동으로 넘길 수 있어, 배차 단계만 떼어 병행 운영하는 형태로 시작하면 됩니다.
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