[사례] 3PL 운송비를 실주행 궤적으로 검증
제과 제조사의 물류 담당자는 3PL 대행사가 매달 청구하는 운송비가 실제 주행과 맞는지 검증할 방법이 없어, 수기 영수증을 보고 눈가림식으로 결재하거나 차량 궤적을 지도로 일일이 역추적하며 말일마다 시달립니다. SEECARGO는 기사 앱의 실주행 GPS 궤적을 도로망에 맵매칭해 실제 운행 거리·경로를 산출하고, 이를 청구서와 1:1로 대조 검증하는 대시보드를 제공하며, 우회·정체에 따른 차이는 오차 가중치로 감안해 분쟁을 줄입니다 — 이 접근을 데이터로 검증했습니다. 적용하면(예시) 정산 검토 시간과 불명확한 과다 청구를 줄이고, 화주와 3PL 사이의 청구 신뢰도를 높일 수 있습니다.
제과 제조사의 물류 담당자는 매달 3PL 대행사로부터 수천만 원대 운송비 청구서를 받습니다. 문제는 그 금액이 실제 주행과 맞는지 확인할 방법이 없다는 것입니다. 기사들이 “길이 막혀 우회했다”며 제출하는 수기 영수증을 일일이 검증할 수 없어 눈가림식으로 결재를 올리거나, 차량 궤적을 지도로 하나씩 역추적하며 말일마다 정산 부하에 시달립니다. SEECARGO는 이런 현장 조건을 배차·정산 로직으로 풀어 데이터로 검증했습니다 — 아래는 그 내용을 정리한 것입니다.
무엇이 정산을 불신하게 했나
운송비 정산에서는 세 가지가 겹쳐 신뢰가 무너집니다.
현행 방식 vs SEECARGO 적용
| 항목 | 현행 방식 | SEECARGO 적용 (예시) |
|---|---|---|
| 정산 검토 | 말일마다 며칠 대조 | 차이 건만 확인 |
| 청구 근거 | 수기 영수증 | 실주행 궤적 대조 |
| 과다 청구 | 검증 불가 | 데이터로 식별 |
| 화주-3PL 관계 | 다툼 잦음 | 청구 신뢰도 향상 |
수치는 적용 시 기대 효과 예시입니다.
SEECARGO는 이렇게 해결합니다
핵심은 청구를 말이 아니라 실제 주행 데이터로 검증하는 것입니다. 세 가지로 정산을 투명하게 만듭니다.
- 실주행 궤적 맵매칭 — 기사 앱이 남긴 GPS 궤적을 도로망에 맵매칭해, 실제 운행한 경로와 거리를 산출합니다.
- 청구서 1:1 대조 — 산출한 실주행 값을 청구 항목과 자동으로 대조하는 대시보드에서, 차이 나는 항목만 표시해 검토 시간을 줄입니다.
- 우회·정체 오차 감안 — 기상 악화나 사고로 인한 우회 주행은 오차 가중치로 일정 범위를 인정해, 3PL과의 불필요한 분쟁을 막습니다.
작게 시작할 수 있습니다
관리자는 별도 설치 없이 PC 브라우저에서 바로 시작하고, 청구 내역과 운행 데이터만 등록하면 됩니다. 시작은 ‘한 달치 정산 데이터’ 한 번이면 충분합니다. SEECARGO는 그 데이터로 청구와 실주행이 어디서 어긋나는지, 정산 검토 시간을 얼마나 줄일 수 있는지를 먼저 보여 드리는 무료 배차 진단을 제공합니다.