여러 화주 물량, 화주별로 따로 배차하고 계신가요?
운송 주선사가 여러 화주의 물량을 화주별로 따로 배차하면, 같은 지역에 차량이 중복으로 나가고 적재·동선이 낭비됩니다. SEECARGO는 여러 화주의 물량을 한 판에 모아 통합 최적화해, 같은 권역의 짐을 한 차에 묶고 동선을 공유합니다. 동시에 정산은 화주별로 분리해 어느 짐이 어느 화주 것인지 명세로 남깁니다. 그 결과 차량 투입과 빈 주행이 줄고, 화주마다 따로 짜던 비효율을 통합 배차로 흡수합니다.
운송 주선사는 여러 화주의 물량을 동시에 다룹니다. 그런데 배차는 흔히 화주별로 따로 짭니다 — A화주 물량 한 판, B화주 물량 또 한 판. 화주마다 별도로 차를 붙이는 게 깔끔해 보이지만, 여기에 숨은 낭비가 있습니다.
같은 권역에 A화주 짐도, B화주 짐도 가는데 차는 두 대가 따로 나갑니다. 두 차 모두 적재가 덜 찬 채로, 비슷한 동선을 각자 돕니다. 화주별로 나누는 순간 차량과 동선을 공유할 기회를 놓치는 것입니다.
화주별로 따로 짜면 무엇이 낭비되나
화주마다 따로 배차하면, 같은 지역에 비슷한 차가 겹쳐 나갑니다. 적재·동선·차량이 모두 따로 노는 구조입니다.
낭비의 뿌리는 하나입니다 — 화주라는 칸막이로 물량을 나눠 본 것입니다. 물량을 한판에 모으면 칸막이가 사라지고, 같은 권역 짐을 한 차에 묶을 수 있습니다.
화주별 따로 배차 vs 다화주 통합 배차
| 항목 | 화주별 따로 | 다화주 통합 |
|---|---|---|
| 차량 | 화주마다 별도 | 권역 단위 공유 |
| 적재 | 각 차 미달 | 여유 공유로 채움 |
| 동선 | 비슷한 길 중복 | 한 동선에 통합 |
| 정산 | 화주별 명확 | 화주별 분리 유지 |
| 비용 | 중복 부담 | 공유로 절감 |
SEECARGO는 이렇게 해결합니다
핵심은 배차는 합치고, 정산은 나누는 것입니다. 여러 화주 물량을 한 판에 최적화하되, 어느 짐이 누구 것인지는 끝까지 남깁니다.
- 다화주 물량 통합 — 여러 화주의 물량을 한 판에 모아, 같은 권역 짐을 한 차에 묶도록 최적화합니다.
- 화주별 정산 분리 — 차량은 공유하되 거리·방문·시간을 화주별로 나눠, 누구 짐이 얼마인지 명세로 남깁니다.
- 차량 공유로 비용↓ — 같은 지역에 따로 나가던 차를 합쳐, 차량 투입과 빈 주행을 줄입니다.
화주라는 칸막이를 배차에서 걷어 내면, 같은 차로 더 많은 물량을 더 적은 운행으로 나를 수 있습니다.
작게 시작할 수 있습니다
관리자는 별도 설치 없이 PC 브라우저에서 바로 시작하고, 화주별 물량과 보유 차량만 등록하면 됩니다. 시작은 ‘하루치 운영 데이터’ 한 번이면 충분합니다. SEECARGO는 그 데이터로 화주별로 짤 때 대비 통합 배차가 차량과 동선을 얼마나 줄이는지, 정산은 어떻게 분리되는지를 먼저 보여 드리는 무료 배차 진단을 제공합니다.